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渗透检测新闻

汽轮机轴瓦超声波检测脱胎缺陷

在超声波检测发现结合面多次反射波后,按照半波高度法确定脱胎面积,同时对轴瓦外表面巴士合金结合面进行了渗透检测,发现外侧结合面处约250 mm明显的脱胎迹痕显示,如图4所示。综合超声波检测与渗透检测结果,判定该轴瓦不合格。 2023-03-28

一文详解太赫兹复合材料无损检测技术及其应用

无损检测技术具有无损性、即时性等特点,在航空航天、汽车工业、化工等领域得到了广泛应用。目前应用较广的无损检测手段包括超声检测、射线检测、磁粉检测、渗透检测、涡流检测5种。 2023-01-10

中国工业X射线行业研究:从国外垄断逐渐走向国产替代,未来可期

在无损检测领域,五大常规的检测方法有:射线检测、超声检测、磁粉检测、涡流检测、渗透检测及一些非常规如激光、电磁波、红外线等的检测方法,X射线检测是其中最重要的一种检测手段。航天、航空、军工等行业的关键设备,需要通过X射线检测来辅助其他检测手段,形成综合的无损检测方案。 2022-12-09

紧固件裂纹居然引发了“传统”与“未来”探伤方法的发展思考

传统的裂纹检测方法有很多,可分为常规检测和非常规检测两大类。常规检测方法有涡流检测、渗透检测、磁粉检测、射线检测和超声检测;非常规检测方法包括声发射、红外以及激光全息检测等。 2022-10-28

无损探伤跟铸钢件有什么关系

无损探伤被广泛用于铸钢件检测,常用的无损检测方法:超声检测(UT)、磁粉检测( MT)、液体渗透检测(PT)及 X 射线检测(RT)。每种探伤有自己的优点,如:磁粉探伤可直接发现裂纹、缺陷大小等;超声波探伤灵敏度高,可检测出铸钢件 内部较小的缺陷。 2022-07-27

无损检测技术不断进步,超声无损检测设备应用需求攀升

目前我国无损检测方法包括超声检测(UT)、射线检测(RT)、磁粉检测(MT)、渗透检测(PT)和涡流检测(ET)五类,这五类各有千秋但又各有弊端。 2022-03-08

如何确定炼化装置是否出现保温层下腐蚀?无损检测技术大显身手!

在石油化工行业中,出于节能和工艺考虑,多数设备和管道需要采取绝热保温层措施。然而,设备和管道运行过程中,会发生保温层下腐蚀(CUI)。特别是沿海企业,CUI问题更为突出,严重时甚至发生腐蚀泄漏,导致非计划停工,严重威胁了装置的安全稳定长周期运行,影响企业的经济效益。由于CUI具有一定的偶然性和隐蔽性,很难在第一时间发现。传统的检测方法是拆除保温层结构,进行目视检查、渗透检测和超声波测厚等,但这些方法检测效率低,且拆除保温层结构成本较... 2022-02-19

国内外标准对着色渗透检测灵敏度验证的要求对比

渗透检测作为五大常规无损检测方法之一,广泛应用于承压类特种设备和民用核安全设备领域。在诸多渗透检测技术中又以手工操作喷罐装溶剂去除型着色渗透+溶剂悬浮显像技术的应用最为广泛。 2021-08-31

游乐设施无损检测十大方法

游乐设施的质量缺陷有时候通常存在隐蔽性,比如焊缝、轴承、吊挂件这些部件,如果内部出现裂纹、磨损缺陷,通常肉眼是无法查别的。这时无损检测就显得十分重要。 2021-01-22

低温条件下燃气涡轮发动机零件的渗透检测

渗透检测是一种利用毛细现象检测表面开口缺陷的无损检测方法,其中,荧光渗透检测法在民用航空行业中的应用较为广泛。 2020-12-23