核动力船舶设计获重要突破 英国批准首型微型模块化反应堆混合推进系统

近日，在船舶核动力技术应用领域取得重要进展。英国劳氏船级社原则上批准了澳大利亚Seatransport公司提出的核柴混合动力船舶设计方案，标志着微型模块化反应堆在商用船舶推进系统的集成应用迈出关键一步。

该设计方案首次将已获许可的微型模块化反应堆与传统柴油电力系统相结合，应用于73米和90米两栖登陆舰平台。经过与劳氏船级社多年合作验证，该混合动力系统在确保安全集成的前提下，可显著降低船舶燃料依赖与排放。设计中考虑的反应堆功率选项为1.2兆瓦至2.6兆瓦，目前正接受严格的技术与监管评估，预计2030年代初可投入实际应用。

此项技术突破建立在前期合作基础之上。2025年4月，Seatransport公司曾与美国Deployable Energy公司合作，在劳氏船级社支持下启动浮动核电站项目，计划采用2-5个1兆瓦微型模块化反应堆为73米两栖船提供动力，使其具备8-10年无需补充燃料的持续运行能力，并可向岸上电网供电。此次设计方案获得原则性批准，为核动力船舶的商业化应用及浮动核能平台发展奠定了重要技术基础。