在近期于伦敦举行的首届世界核运输大会(WNTI)上，来自18个国家和地区的专家达成共识：核能创新的发展高度依赖于对运输环节的早期统筹规划。会议明确指出，微反应堆、浮动式核电站、高丰度低浓铀燃料系统及新型核动力推进技术等前沿方向，均面临核材料运输的关键制约。
世界核运输研究所(WNTI)首席执行官彼得·布莱恩特教授强调，若运输体系准备不足，多项核技术进展将被迫延迟。当前，适用于高丰度低浓铀等新型核燃料的专用运输包装方案尚属空白，成为制约先进小型模块化反应堆部署的主要障碍。同时，兆瓦级核电站与全球轻水反应堆的扩展也受限于运输基础设施的不足。
此次会议重点探讨了国际监管框架的演进需求。国际原子能机构(IAEA)、国际海事组织(IMO)、经济合作与发展组织核能署等机构的代表指出，面对技术快速迭代，必须在跨境运输法规、辐射防护标准及海事安全框架等方面加强协作与同步更新。
此外，天然放射性物质运输与乏燃料管理等可持续发展议题，以及行业面临的专业人才短缺挑战，同样成为会议焦点。随着小型模块化反应堆可能进入城市环境运输，公众认知与社会接受度也成为行业必须应对的长期议题。
会议最终形成明确判断：在能源转型与技术革新的双重背景下，核运输已从辅助环节转变为推动核能未来发展的核心驱动力之一。构建与之相匹配的国际运输体系，将成为影响全球核能布局的关键因素。
