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高放射性废物新闻

通过三项能源法 韩国核电站将建造高放射性废物处理设施

《高放射性废物储存特别法》、《电网特别法》和《海上风力发电特别法》,于17日在国会产业能源中小企业委员会分委员会上获得通过 2025-02-18

韩国需提前布局“下一代核反应堆”以应对废核燃料饱和问题

韩国经济协会(KECA)在一份委托韩国科学技术研究院(KAIST)金永熙教授撰写的报告中指出,由于核电站运行产生的废核燃料(高放射性废物)预计在5年后将达到饱和状态,韩国政府需要未雨绸缪,积极支持可持续发展的“下一代核反应堆”技术的研发与应用 2025-02-13

打造“炼丹炉” 阻断核辐射 ——两步法650毫米直径冷坩埚玻璃固化工程样机研发纪实

最近,原子能院自主研发的两步法650毫米直径冷坩埚玻璃固化工程样机,完成90天连续运行试验,收获约52吨玻璃固化体,高放射性废物可被“封印”其中 2025-02-11

日本原子能机构揭示地下微生物活动新发现

日本原子能机构(JAEA)2月4日宣布了一项关于地下微生物活动的新研究成果。该研究利用了“瑞浪地下研究实验室”和“幌延地下研究中心”两个专门研究花岗岩和沉积岩基岩的地下研究设施。 2025-02-06

萨凡纳河场址增加玻璃化液体废物存储能力

美国能源部环境管理局(EM)及其位于萨凡纳河场址(SRS)的液体废物承包商正在实施一项重大的联邦成本节约举措,即增加存储玻璃化液体废物的能力 2025-02-05

日本努力寻找高放射性废物存放地

日本政府和核电站运营商长期以来一直在努力解决如何处理废燃料和其他高放射性废物的问题。当局最终决定将废物埋入地下 300 米或更深的设施中。2002 年,日本核废料管理组织 (NUMO) 开始寻找储存地点,邀请各市政府将自己列为候选地点。到目前为止,这项志愿者政策只有三个参与者,即北海道的寿都町和神惠内町以及佐贺县的玄海町。11月22日,NUMO提交了针对北海道两个市町村(于2020年11月开始)的文献调查结果报告,结论是研究可以在寿都町和神惠... 2025-01-15

韩国放射性废物管理署签署国际废物管理谅解备忘录

与 Enresa 签署谅解备忘录(图片来源:Korad)韩国放射性废物管理署 (KORAD) 已与芬兰 Posiva Oy 及其子公司 Posiva Solutions 以及西班牙 Enresa 签署谅解备忘录 (MOU),以加强在放射性废物管理方面的合作。Posiva 由芬兰核电公司 TVO 和 Fortum 共同拥有,已在奥尔基洛托开发了地质处置设施。Enresa 计划于 2025 年开始运营世界上第一个高放射性废物处置设施。韩国防务与国防科技部表示,将通过谅解备忘录,加强在制定放射性废物管理政策和选 2024-12-12

突破多项关键技术!我国自主研发,完成90天连续运行试验

25日,记者从中国原子能科学研究院获悉,由该院自主研发的两步法直径650毫米冷坩埚玻璃固化工程样机顺利完成90天连续运行试验,标志着我国冷坩埚玻璃固化技术具备工程应用条件,将为我国安全环保处理高放射性废物提供技术支撑。图片来源:中国原子能科学研究院当前,玻璃固化技术是妥善处理高放射性废物的最佳选择之一。该技术可将高放射性废物与玻璃基体混合熔融,将放射性核素包裹在固化体中,最终实现高放射性废物与生物圈的隔离。  项目团队... 2024-07-26

韩国为用于研究高放射性废物处置的地下实验室选址

韩国贸易、工业和能源部(MOTIE)和韩国放射性废物管理局(KORAD)发布了一份征求建议书,征集设立地下实验室用于研究高放射性废物处置的候选地点。地下研究设施将用于研究地下 500 米处的岩体特性和处置系统性能,这一深度与处置库的深度相似。MOTIE和KORAD指出,该研究设施将建在与高放射性废物处置设施完全隔离的地点,不会将放射性废物或用过的核燃料带入该区域,并且仅用于研究目的。地下设施将着重培养专业人才、研发适合国内地质环境的处... 2024-06-19

美国能源部设计的Atlas轨道车获准投入使用

Atlas 轨道车由美国能源部开发,用于运输废核燃料和高放射性废物,现已获得美国铁路协会 (AAR) 的认证,可在美国所有主要货运铁路上运行。报告指出,该认证是 AAR 为运输高放射性物质设定的最高安全标准。这辆 12 轴轨道车配备了高科技传感器和监控系统。它旨在安全可靠地运输重达 480,000 磅(218 吨)的商用废核燃料。美国能源部表示,该轨道车项目耗时十年完成,耗资约 3300 万美元。整个轨道车系统包括 Atlas 轨道车、两辆缓冲轨道车和一辆与... 2024-06-06